Engineering a Safer World
Ich verbinde Systemdenken, funktionale Sicherheit und klare Kommunikation.
So entstehen Systeme, die nicht nur funktionieren – sondern verstanden werden.
Funktionale Sicherheit
Safety dort verankern, wo sie wirkt: im Projekt.
Ich entwickle Sicherheitskonzepte, trage Safety ins Team – und liefere belastbare Nachweise. ISO 26262, SOTIF, IEC 61508, ISO 8800? Erfülle ich. Mit Struktur.
Systems Engineering
Komplexe Systeme beherrschbar machen.
Ich bringe Struktur in Anforderungen, Architektur und Analyse – so wird Komplexität verständlich und Systemverhalten
nachvollziehbar.
Nur dann lässt sich Systemarchitektur klar kommunizieren.
An diesen Systemen durfte ich mitwirken
In den letzten Jahren habe ich mich auf Inverter, E-Maschinen, DC/DC-Wandler und komplette elektrische Antriebe spezialisiert – inklusive der Schnittstelle zum Fahrer. Viele dieser Systeme enthalten KI-basierte Algorithmen für Regelung, Diagnose oder Optimierung. Eine Auswahl davon sehen Sie hier:
Safety Case für eAntriebe und Driving Assistent
Safety Case für den eAnstrieb des electrischen G-Klasse
Safety Case für elektrische Premiumfahrzeuge
Safety Case für Großserie
ePowertrain: Kupplung, Getriebe, eMaschine, Inverter
MBUX: System-Performance & Safety im Kamerasystem
eBike: Safety & Security bei Over-the-Air-Updates
DC/DC-Wandler für eFahrzeuge
*Urheberrecht bei den Kanalbetreibern.
Ausgewählte Blogbeiträge
Systemdenken, Projekte, Selbstständigkeit – kompakt und kritisch kommentiert.
- Engineering Handwerk
Automotive SPICE – Handling Detailed Customer Designs
Automotive SPICE: Addressing practical challenges with customer's detailed design specifications with a lean but compliant solution.
- Systemdenken
Bitte keine VUCA-Dünnbrettbohrer.
VUCA, Stacey-Matrix und Cynefin versprechen Orientierung in einer ungewissen Zukunft. Doch genau daran scheitern sie. Ich zeige, warum diese Modelle Komplexität nicht erfassen, sondern in Effekthascherei enden – und wer davon profitiert.
- Projekt- & Management
Stetigkeit – das vernachlässigte Erfolgskriterium
Managementlehre, Berater und Coaches unterscheiden zwischen effektiv und effizient. Doch das reicht in der Praxis nicht. Ein Vorgehen muss auch durchhaltbar sein. Stetigkeit ist die dritte, oft vernachlässigte Dimension – und suboptimale Vorgehen führen oft zu besseren Ergebnissen.
Buchtipps für Systemdenker & Engineering Manager
Systeme verstehen, Risiken managen, Klarheit schaffen:
Diese Bücher haben mein Denken geschärft – und mein Handeln verändert.
Engineering a Safer World
von Nancy G. Leveson
Effektive Softwarearchitekturen: Ein praktischer Leitfaden
von Gernot Starke
Die fünfte Disziplin: Kunst und Praxis der lernenden Organisation
von Peter M. Senge
Wer dahinter steckt
Ich bin Safety-System-Experte und Unternehmer.
Nach meinem Berufseinstieg als Techniker in Safety-Projekten, unterstütze ich seit über zehn Jahren Engineering-Teams dabei, komplexe Systeme sicher, verständlich und dokumentierbar zu gestalten
– auch unter Zeitdruck und unter Regularien wie A-SPICE, ISO 26262 oder ISO 8800.
Einfache Antworten lehne ich ab.
Systemgestaltung ist ein „Wicked Problem“ – vielschichtig, widersprüchlich, nie ganz lösbar. Deshalb braucht sie mehr als Technik: Perspektiven, Klarheit und ein gemeinsames Verständnis von
Problem und Lösung.
Mein Credo: „Action follows system structure.“
Gutes Design gibt Orientierung, ermöglicht klare Kommunikation und schafft eindeutige Aufgaben.
Feedback aus Projekten
Meine Kunden machen beste Erfahrungen. Ich setze auf wirkungsvolle Handlungen und reibungslose Zusammenarbeit.
„‘Nico ist ein Guter.’ – mehr muss man bei MB unter Ingenieuren nicht sagen.“
Martin Seidel, Bauteilverantwortlicher, Mercedes-Benz
„Nico shows remarkable initiative and handles high workloads with ease. Despite limited resources, he kept the project on track and contributed significantly to its success.“
Tim Kanzleiter, Lead System Engineer Customer, Bosch
„Nico war Facilitator in unserer Architektur-Taskforce. Er sorgte dafür, dass wir bei den unendlich vielen Architektur-Stellschrauben den Kurs hielten – und unser Produkt SOP-fähig wurde.“
Craig Turner, VP Engineering, Harman Automotive
„In jedem Projekt gibt es ein paar, die das Projekt voranbringen. Du bist einer davon.“
Fabio Magini, System-Engineer, Bosch Automotive Engineering
„Ich danke dir für deine super professionelle und zuverlässige Mitarbeit im Projekt. Die Zusammenarbeit hat mir viel Spaß gemacht und ich hoffe, wir finden neue Gelegenheiten für ein gemeinsames Projekt.“
Dr. Dieter Lederer, Der Veränderer
„Nico helped us get A-SPICE-compliant in record time – structured, effective, and no fluff.“
Jinfang Wang, Hauptprojektleiterin R&D, Keboda
„Although working through a Tier 1 supplier, Nico was a valuable contributor to our ePowertrain development. He supported the safety analysis at the interface to the high-voltage system, with a strong focus on IT network topology, reinforced insulation, insulation coordination, monitoring, and potential equalization. His expertise in both active and passive discharge directly contributed to our degradation strategy, ensuring safety without compromising customer experience. As a matter of professional rigor, he applied the requirements of ISO 26262, ECE R100, and ISO 6469-3 – and proactively highlighted the stricter demands of GB/T 18384.3.“
Steve Mayer, HV-System Engineer, Rivian
„Ich war zunächst skeptisch. Doch Nico zerstreute meine Zweifel schnell – und führte uns klar und verständlich durch die Anwendung der ISO 26262.“
Michael Kisch, Hauptprojektleiter, ebm-papst
„Wir sind froh, dich als Safety Manager in unserem Projekt zu haben.“
Christine Ahlgrimm, Hauptprojektleiterin, Bosch EM-PE
„Nico ist unser Fels in der Brandung, wenn es bei uns drunter und drüber geht.“
Olaf Hermes, Hauptprojektleiter, Bosch EM-PE
„Safety Key Accounts wie Herrn Litschke wünsche ich mir bei jedem Tier 1.
Er hat sich konsequent für das richtige Safety-Konzept eingesetzt – intern wie gegenüber VW. Probleme hat er klar benannt, Projekte souverän durch schwierige Phasen geführt und dabei stets
lösungsorientiert vorangetrieben.“
Susanne Kühl, Safety Managerin bei VW, ITK
A. Krishna, Bosch RBEI
„Ich schätzte an Nico seinen klaren Blick, seinen Fokus – und dass er beides mit einer angenehmen Ruhe vermittelte.“
Dieter Lange, System-Architekt, Bosch
„Nico grasped our system architecture remarkably fast and delivered a lean, well-structured safety concept in no time.“
Ting Boa, Technical Lead Electronic and Software, Keboda
„Nico kann man einfach laufen lassen. Er arbeitet sich eigenständig ein, berät das Projekt kompetent – und hebt die Hand, wenn es wirklich nötig ist.“
Marcus Lang, Teamlead Safety Manager, Bosch EM-PE
Möchten Sie sich von meiner Projekthistorie ein Bild machen? Klicken Sie hier, um mit mir in Kontakt zu treten.
Diese Firmen vertrauen Nico Litschke
Ich habe einige der weltweit größten Hersteller unterstützt, sicherheitskritische Systeme erfolgreich umzusetzen.
- BMW
- Bosch AE
- Bosch PS-EC
- Bosch EM-EA
- Bosch EM-PE
- Bosch eBike
- Byton
- Chassis Brakes International
- Daimler Trucks & Buses
- DBK David + Baader
- Dräxlmaier
- ebmpapst
- Festo
- Gumpert
- Harman Automotive
- Keboda
- NuCellSys
- Mercedes-Benz
- Mobility Media
- Porsche
- Rivian
- Schrader
- StreetScooter
- TU Dresden
- Tyco Electronics
- Vector
- Viessmann
- Volkswagen
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Lassen Sie uns sprechen – ich helfe Ihnen, Komplexität und Sicherheit zu meistern.